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Il tunnel è utilizzato attivamente: più di cinquanta treni lo attraversano ogni giorno. Un viaggio attraverso Seikan da Tokyo a Hakodate costa circa 150 dollari e dura circa 4 ore. Entro la fine di questo decennio, si prevede di estendere il percorso fino a Sapporo.
Ma il ponte più lungo del mondo si trova in Cina ed è stato costruito in soli 4 anni.